11月2日,重庆万州公交车坠江事故原因公布,系乘客与司机激烈争执互殴致车辆失控,向左偏离越过中心实线,与对向正常行驶的红色小轿车(车辆时速为58公里)相撞后,冲上路沿、撞断护栏坠入江中。(延伸阅读:坠江原因视频) 关注这件事的人太多了,原因一经公布,新浪热搜就爆了。网友们都不淡定了,有骂司机不负责任的,有骂女乘客干扰司机安全驾驶的,也有不理解其他旁观者事不关己高高挂起的。 而南哥在听到这个原因之后,整个人就像是被挑断了手筋脚筋,浑身满心都是不理解不明白愤怒生气,但是却提不起一点儿精神气儿,就像是卯足了劲儿追查这件惨案背后的惊天大秘密,到最后却发现,起因就只是两个人的言语行动互殴。如此简单,却如此残忍。 谈及今日这桩惨事,南哥非常想跟大家分享一件自己的亲身经历。 记得有一次在北京乘坐某公交车,大概走了3站地,车突然停了。司机说自己心脏不舒服,不能开了,还让乘客打电话给公交车公司要求派人来接替他。在乘客的不断追问下,司机说,就后面这大妈问话问得太有问题,我回答不了她就逼逼没完没了,我心脏不好被她气着了,不能开了。 当时的我因为担心迟到,对司机的这种作为非常不满,因为再耽误下去,这个月全勤奖就没了。 可即便一车乘客都在数落司机,让他快点开车,但他就是躺在驾驶座上一动不动。最后真是公交车公司派了别人来接替他我们才走的,这么多年,我对那个司机当时的做法还是颇有埋怨。 但今天我突然觉得,或许他当时的做法才是对的,我们那一车的人,都应该感激他的“不开”之恩。 或许他自己知道情绪控制不了,心脏难受,勉为其难继续驾驶可能引发事故,既然如此不如顶着乘客的谩骂,让别人来接替自己,以免造成更大的伤害。 而我和当时大多数乘客的做法,其实不够理智。一个言明自己身体不适情绪不佳的司机拒绝继续开车,我们应该感到庆幸而不是不停地责骂,毕竟他考虑的是我们的性命安危,我们考虑的大多是迟到要罚多少钱。是啊,全勤奖算什么?保得住命才是最要紧。 而当时的大妈怎么骂人的,我记不清了,但是如果是现在,大妈再有这些作为,我恐怕是要劝一劝的,哪怕大妈把火力都集中超我开都没关系,毕竟她只要不围着司机转,我们的行车安全就尚算有保证。 十几条人命换来的教训,光是想想或者释怀往事根本无法承受其重。我们希望的是,再有类似争吵发生,会有更加安全的解决办法。而且我们也更应该期待,从立法的角度,为这些潜藏的隐患上一道紧箍咒。 在生命面前,再来争论谁对谁错恐怕并不是主要的,逝去的生命已无法挽回,再多的谩骂也无济于事。对我们活着的人来说,最该记住的是,生命如此易碎,我们要最大限度地远离威胁,我们要安安全全地活下去。所谓命犹在,秋后算账又何妨? 最后我们要说的是,为什么古人说“勿以恶小而为之”呢?答案很残忍但却足够真实:小小之恶例如打骂,并不是双方挂点彩就能友好收尾,极有可能诱发夺去多人性命的蝴蝶效应。重庆公交车坠江事件也用血的事实证明,司机乘客互相打骂,这一个多少人不在意的行为或冲突,已造成13个人为此丧命,两个人仍在失联。 温馨提示 如果你认同南哥的想法,请转发给你在意的人,让更多的人看到,让更多的人在这场血的教训里,给自己内心上一堂生命安全课。 |
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